La KTM Freeride 2018 trace de nouveaux sentiers. Conçue pour faciliter la pratique ou l'apprentissage du tout-terrain, cette moto n'est pas orientée à priori sur les performances à tout prix. Et pour 2018, elle a droit à quelques changements et améliorations qui devraient la rendre encore plis facile à exploiter.

La Freeride 250 F vient ainsi compléter la gamme, en remplacement de la 350 F et aux côtés des Freeride électriques (SM, XC). Le nouveau moteur, on l'aura compris, est un monocylindre 4-temps de 250 centimètres cubes, à double ACT.

Petit temps d'arrêt sur la RC 390 qui commence à se faire un nom au près des détenteurs du Permis A2 ! 
Une moto sportive sous sa forme la plus pure. Dépouillée du superflu. Agile et rapide !
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